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Alata Ninapaytan, María Patricia (2)Alegre Escorza, Mariana (2)Bajpai, Jitendra N. (2)Cacho Taeño, Elsa (2)CAF (2)Carbonari, Flavia (2)Carrizosa, María (2)Cledou, María Guillermina (2)Cohen, Michael (2)Cárdenas, Galo (2)...Ver más

Subject

Ciudades (57)
Desarrollo urbano (26)Desarrollo (22)Infraestructura (22)Movilidad urbana (20)Vialidad (19)Transporte (17)Ambiente (16)Cambio climático (16)Políticas públicas (13)...Ver más

Fecha Publicación

2020 - 2022 (25)2010 - 2019 (31)2009 - 2009 (1)

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Cities as Growth Accelerators: Fostering National and Urban Development Policies for Success 

Bajpai, Jitendra N.; Muzzini, Elisa (CAF, 2016-10-14)
The purpose of this paper is to delve into the question of spatial policies from the vantage point of what is best for the achievement of national development goals. National strategies aim to increase economic growth, ...
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Observatorio de Movilidad Urbana para América Latina. Información para mejores políticas y mejores ciudades 

CAF (CAF, 2009)
Presenta el primer Observatorio de Movilidad Urbana (OMU) latinoamericano, con la inclusión inicial de 15 de las principales ciudades de la región. Suministra información relevante para el diseño de políticas públicas ...
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Políticas PRO-INCLUSIÓN. Herramientas prácticas para el desarrollo integral de las ciudades en América Latina 

Silva, Elisa; Vaggione, Pablo (CAF, 2016-10-14)
Las ciudades de América Latina son el núcleo del desarrollo económico y social de la región. Estas concentran más del 80% de nuestra población y generan más del 60% de nuestro PIB. Adicionalmente, se constituyen en uno de ...
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Crecimiento inclusivo en las ciudades: retos y oportunidades 

Freire, María Emilia; Hoornweg, Daniel; Slack, Enid; Stren, Richard; The Global Dialogue Institute (CAF, 2016-10-14)
En el ámbito global se suman diariamente 180.000 nuevos habitantes a las ciudades. Para 2050, se espera un total de 3.500 millones de habitantes urbanos nuevos, lo que significa la duplicación del número de habitantes urbanos. ...
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Resumen ejecutivo: Políticas PRO-INCLUSIÓN. Herramientas prácticas para el desarrollo integral de las ciudades de América Latina 

Silva, Elisa; Vaggione, Pablo (CAF, 2016-10-17)
Las ciudades de América Latina son el núcleo del desarrollo económico y social de la región. Estas concentran más del 80% de la población y generan más del 60% del PIB. Sin embargo, los altos índices de urbanización en ...
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Plan integral de modos no motorizados y espacio público de Montería 

Steer; Lleras, Germán Camilo; Sandoval, Diana (CAF, 2019-02-15)
La ciudad de Montería está marcando el camino de la sostenibilidad en Colombia. En el 2014, fue consagrada a nivel mundial por el World Wildlife Fund como “Ciudad Sostenible del Planeta” por sus buenas prácticas y su ...
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Motorcycle and road safety for a safer coexistence 

Unknown author (CAF, 2015-11-02)
CAF –development bank of Latin America- in partnership with the Ibero-American Road Safety Observatory (OISEVI), with financial support from the Global Road Safety Facility (GRSF) of the World Bank, hosted the First ...
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Construcción de ciudades más equitativas. Políticas públicas para la inclusión en América Latina 

López Moreno, Eduardo (ONU HábitatCAF, 2014)
Esta publicación presenta algunos de los principios fundamentales que las ciudades pueden adoptar para promover mayor igualdad en sus espacios: una estrategia de planeación urbana sustentable, leyes e instituciones para ...
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Diseño e implementación de sistemas de transporte por cable para comunidades de difícil acceso 

Artelia; DCSA Ingeniur Conseil; ISTC (CAF, 2019-02-15)
Esta publicación busca que las autoridades locales y nacionales, comprendan el proceso de implementación de estos sistemas. De acuerdo con ello, los objetivos de esta guía son: Presentar una revisión de especificaciones, ...
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La motocicleta en América Latina: caracterización de su uso e impactos en la movilidad en cinco ciudades de la región 

Rodríguez, Daniel A.; Santana, Manuel; Pardo, Carlos Felipe (CAF, 2015-07)
En esta investigación se examina la forma como se usa la motocicleta, sus causas, y sus consecuencias en cinco ciudades de América Latina (Bogotá, Barranquilla, Buenos Aires, Caracas y San Pablo). El propósito es generar ...
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