La región de América Latina y el Caribe (ALC) es de las más urbanizadas del mundo al alojar el 81% de su población en estas zonas. Este fenómeno ocurre gracias a que las ciudades ofrecen mayores oportunidades para los ciudadanos, como empleos, educación, salud o actividades sociales; y la posibilidad de alcanzar y proveer estos servicios depende de la capacidad de personas y mercancías para desplazarse dentro de las ciudades. En ese sentido, el transporte es un elemento central para que los ciudadanos accedan a estos beneficios, tanto en términos de cantidad como en calidad. Sin embargo, en ALC existen importantes brechas de acceso y calidad de la movilidad urbana, a las que se suman diferentes externalidades negativas generados por ésta, como la congestión vehicular, los siniestros viales y la contaminación ambiental, cuyos niveles son considerables en la región. Garantizar el acceso y la calidad del transporte urbano, y limitar las consecuencias negativas que este pueda generar, resulta indispensable para asegurar que los latinoamericanos y caribeños puedan acceder de manera segura, equitativa y sustentable a las oportunidades que ofrece la ciudad. A partir de estas acciones, junto con la planificación de la urbanización mediante regulaciones adecuadas, los países de la región contribuirán en el logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos en la Agenda 2030 de las Naciones Unidas.