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dc.contributor.authorRamos, Raúl
dc.coverage.spatialAmérica Latina y el Caribees_ES
dc.date.accessioned2024-06-06T14:13:51Z
dc.date.available2024-06-06T14:13:51Z
dc.date.issued2023-10-02
dc.identifier.citationRamos, R (2023). Policy Paper N°28. Transición energética en el transporte urbano de América Latina y el Caribe: diagnóstico, desafíos y oportunidades. CAF- banco de desarrollo de América Latina y el Caribe. Retrieved from: https://scioteca.caf.com/handle/123456789/2269
dc.identifier.urihttps://scioteca.caf.com/handle/123456789/2269
dc.description.tableofcontentsEn las últimas décadas, América Latina y el Caribe (LAC) ha experimentado un importante crecimiento urbano. Como se muestra en la Figura 2.1, en 1950, solo el 40% de la población habitaba en ciudades, mientras que en 2020, esta proporción aumentó a más del 80%. Como consecuencia de este crecimiento urbano acelerado, las ciudades de la región han experimentado una expansión territorial significativa que, en muchos casos, se ha llevado a cabo de forma desordenada e informal. La falta de una adecuada planificación ha llevado a que la mayoría de las ciudades de la región carezcan de un sistema de transporte eficiente, lo que provoca graves problemas de congestión vehicular, mala calidad del aire y altas emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherCAFes_ES
dc.rightsCC-BY-NC-NDes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.subjectDesarrolloes_ES
dc.subjectEnergíaes_ES
dc.subjectMovilidad urbanaes_ES
dc.subjectTransportees_ES
dc.titleTransición energética en el transporte urbano de América Latina y el Caribe: diagnóstico, desafíos y oportunidadeses_ES
dc.typeworkingPaperes_ES
dc.publisher.cityCaracases_ES


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